strona główna
   Informator Miasta  >>
• Strona Główna
• Historia Częstochowy
   Przewodnik z 1909 roku
Przewodnik po Częstochowie z 1909 roku | www.staraczestochowa.pl
• Przedmowa • Rys geograficzny • Rys historyczny    a) Pielgrzymki Królów Polskich    b) Rys historyczny miasta    c) Rys historyczny Jasnej Góry • Jasna Góra i Kościoły • Dział statystyczny • Pielgrzymki do Jasnej Góry • Handel i Przemysł • Okolice Częstochowy    a) Kłobucko    b) Krzepice    c) Olsztyn    d) Potok Złoty    e) Kruszyna    f) Gidle    g) Święta Anna    h) Mstów • Dział Informacyjno-Adresowy • Spis ilustracyi
   Na starej pocztówce  >>
• Jasna Góra • Wystawa 1909 • Kościół św. Barbary • Kościół św. Zygmunta • Obrazkowa • Dworzec PKP • Droga krzyżowa • Aleja NMP • Ulica Dojazd • Baumert • fabryka, przemysł • dom Frankego • Częstochowa, długie adresy • Pokaż wszystko
   Na starej fotografii  >>
• Jasna Góra • Kościół św. Barbary • Budowa Nowej Wieży • Dworzec PKP • Droga krzyżowa • Pokaż wszystko
   Poczta Polska  >>
• Pokaż wszystko
   Z kart historii  >>
• Pradawna Częstochowa • Kasztelania Miromira • Dzieje częstochowskiego Browaru • Pierwszy Sejmik w Częstochowie • Węgierska Jesień 1956 • O Częstochu i Starej Górze • Jak wyglądał Częstoch? • Czy znajdź skarb Częstocha? • Dom Częstocha • Pofabryczna Częstochowa • Odkrycie na Jasnej Górze • Upadek Powstania w 1944 roku • Po Powstaniu Warszawskim • Pokaż wszystko
   Jan Paweł II  >>
   Mapa Serwisu  >>

Strona 1 z 77     
1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej


 1726 | Historia zalewu na Warcie w Poraju

Rzeka Warta stanowi granicę między Porajem a Jastrzębiem, a od połowy 60. lat ub. w. oblewa te miejscowości od południa swym zalewem. Rozlany na powierzchni 530 hektarów podłużny akwen powstał jako inwestycja towarzysząca powstającej w Walcowni Blach Grubych w hucie Częstochowa (wówczas „Bierut”).

Chodziło o zabezpieczenie zwiększonego zużycia wody przemysłowej przez ten wydział. Jednak początkowo były duże trudności techniczne z oddaniem do eksploatacji tego zbiornika. Gdy zaczął wreszcie spełniać swoje funkcje (od 1978 roku), doszło do obniżki koniunktury w hutnictwie i jego wykorzystywanie, oraz utrzymanie stało się bardzo uciążliwe dla częstochowskiej huty. Przejął więc teraz główne zadanie jako ochrona przeciwpowodziowa dla Częstochowy i okolic, oraz rekreacja (żeglarstwo i wędkarstwo), stąd na jego zachodnim brzegu powstały ośrodki wypoczynkowo sportowe, w tym dwa hutnicze i jeden harcerski. Pierwszy z hutniczych to zbudowany w latach 80. nad nie zalesioną zatoką, obok betonowej tamy Ośrodek Sportów Wodnych. Prowadziły w nim działalność dwa kluby żeglarskie, istniała baza kampingowa z wypożyczalnią sprzętu wodnego i basenem kąpielowym.

Przy jego nadbrzeżu był do niedawna zacumowany stateczek pasażerski „Danek” o niezwykle ciekawej historii. Niegdyś był to niemiecki holownik (o dł. 16.5 m i szer. 4.3 m) pracujący w zatoce szczecińskiej. Zatopiony w czasie wojny został wydobyty z Bałtyku i po remoncie pływał po Odrze jako rzeczny statek szkoleniowy. Gdy skończył swą służbę został zakupiony przez radę pracowniczą huty Częstochowa. Wyremontowany i zmodernizowany w Walcowni Blach Grubych trafił w 1991 r. do Poraja. Przez następne 12 lat odbywał rejsy pasażerskie po zalewie. Po sprywatyzowaniu Ośrodka Sportów Wodnych został wydzierżawiony przez właściciela stanicy „Miron”. Jednak na skutek braku niezbędnej rejestracji technicznej, stał przez trzy lata przy nabrzeżu. Wreszcie jesienią 2006 r. trafił na licytację i nowym właścicielem tej jednostki zostało teraz miasteczko Janikowo k. Inowrocławia, gdzie pływa na niewielkim jeziorze. Pasażerami tego statku byli też goście drugiego ośrodka hutniczego nad zalewem, jakim była ukryta w lesie, znana „Radość Hutnicza”. Ten dobrze wyposażony ośrodek (korty, basen, ścieżka zdrowia itp.) To do niedawna miejsce wczasów i weekendowego wypoczynku dla pracowników huty Częstochowa.

Jednak obecnie to sprywatyzowany ośrodek szkoleniowo – wypoczynkowy firmy Vena. Niestety woda w zalewie ulega częstym skażeniom i praktycznie obowiązuje tutaj ciągły zakaz kąpieli. Oprócz więc tylko żeglowania i wiosłowania wodnego pozostaje spacer ścieżką po długiej koronie betonowej tamy w której środku znajduje się przepust z budynkiem sterowni regulującej poziom wody w zbiorniku. Z początkiem XXI w. zalew ten stał się własnością skarbu państwa (przejęty za długi huty) i zawiaduje nim teraz Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu – który opiekuje się całym biegiem Warty. Z korony tej prowadzi żelazna kładka i ścieżka, którą można wydostać się do południowej dzielnicy Poraja, gdzie wśród domków jednorodzinnych ukryty jest kościół i cmentarz parafialny, a dalej stacja kolejowa

zródło Gazeta Częstochowska
autor: Andrzej Siwiński 


Kategoria: Wszystkie
1  Miasto pamięta o Tadeuszu Gierymskim
9 czerwca minęła 90. rocznica urodzin związanego z Częstochową poety. Tadeusz Gierymski urodził się w Płońsku w 1928 roku. Był poetą, prozaikiem, odkrywcą talentu poetyckiego Haliny Poświatowskiej. Jako poeta debiutował w 1955 roku w ,,Tygodniku Powszechnym”.
 
2  Historia Lwowa z Perspektywy Częstochowy
8 czerwca w Ośrodku Promocji Kultury „Gaude Mater” odbyła się promocja książki „Częstochowa a obrona Lwowa” pod redakcją Ryszarda Stefaniaka oraz Rafała Piotrowskiego. Publikacja zostanie przekazana do częstochowskich szkół. Rozstrzygnięto też konkursy organizowane pod hasłem ,,Częstochowa o wolność i niezawisłość”.
 
3  Od warszawskich manifestacji po pielgrzymki do Częstochowy
W 150 rocznicę wybuchu Powstania Styczniowego.
 
1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej
wszelkie prawa zastrzeżone, www.simis.pl



   Informator Miasta  >>
• Pieczec Wladyslawa, ksiecia opolskiego, wielunskiego z dokumentu fundacyjnego Klasztoru Jasnogorskiego wystawionego przez ksiecia Wladysława Opolczyka w Czestochowie 9 sierpnia 1382 roku.
• Dokument z dnia 31 lipca 1778 roku w którym Stanislaw August, krol polski, transumuje i zatwierdza akty swoich poprzednikow.
• Historia Czestochowy
• Historia Czestochowy
• Historia Czestochowy

Poprawny CSS!   Valid XHTML 1.0 Transitional