strona główna
   Informator Miasta  >>
• Strona Główna
• Historia Częstochowy
   Przewodnik z 1909 roku
Przewodnik po Częstochowie z 1909 roku | www.staraczestochowa.pl
• Przedmowa • Rys geograficzny • Rys historyczny    a) Pielgrzymki Królów Polskich    b) Rys historyczny miasta    c) Rys historyczny Jasnej Góry • Jasna Góra i Kościoły • Dział statystyczny • Pielgrzymki do Jasnej Góry • Handel i Przemysł • Okolice Częstochowy    a) Kłobucko    b) Krzepice    c) Olsztyn    d) Potok Złoty    e) Kruszyna    f) Gidle    g) Święta Anna    h) Mstów • Dział Informacyjno-Adresowy • Spis ilustracyi
   Na starej pocztówce  >>
• Jasna Góra • Wystawa 1909 • Kościół św. Barbary • Kościół św. Zygmunta • Obrazkowa • Dworzec PKP • Droga krzyżowa • Aleja NMP • Ulica Dojazd • Baumert • fabryka, przemysł • dom Frankego • Częstochowa, długie adresy • Pokaż wszystko
   Na starej fotografii  >>
• Jasna Góra • Kościół św. Barbary • Budowa Nowej Wieży • Dworzec PKP • Droga krzyżowa • Pokaż wszystko
   Poczta Polska  >>
• Pokaż wszystko
   Z kart historii  >>
• Pradawna Częstochowa • Kasztelania Miromira • Dzieje częstochowskiego Browaru • Pierwszy Sejmik w Częstochowie • Węgierska Jesień 1956 • O Częstochu i Starej Górze • Jak wyglądał Częstoch? • Czy znajdź skarb Częstocha? • Dom Częstocha • Pofabryczna Częstochowa • Odkrycie na Jasnej Górze • Upadek Powstania w 1944 roku • Po Powstaniu Warszawskim • Pokaż wszystko
   Jan Paweł II  >>
   Mapa Serwisu  >>

Strona 1 z 77     
1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej


 655 | Drewniane kładki nad dolną Liswartą

Wracamy jeszcze do zabytkowej kaplicy w Popowie, w której od 1880 roku były już odprawiane nabożeństwa. Tuż przed wybuchem 2. w. św. powiększył ją proboszcz parafii w Wąsoszu Wincenty Spirra - którego sylwetka była już wcześniej poznana – dostawiając drewnianą nawę. Natomiast w 1953 r. dobudowano jeszcze drewnianą kruchtę i murowaną zakrystię dając dzisiejszy wygląd temu zabytkowi (na zdjęciu). W pierwszych latach po wojnie, gdy brakowało kapłanów wikariat w Popowie obsługiwał ponownie proboszcz z Wąsosza. Dopiero w 1955 roku wznowiono samodzielną działalność filii, by dwa lata później ustanowić w Popowie własną parafię. W 1979 r. rozpoczęto tuż obok zachowanej kaplicy budowę nowego murowanego kościoła. Dwukondygnacyjna świątynia (z kaplicą pogrzebową i salami katechetycznymi) została poświęcona przez arcybiskupa Stanisława Nowaka w 1990 r. Modernizowana jeszcze do końca XX wieku stanowi obecnie ciekawy architektonicznie i widoczny z daleka sakralny obiekt.

Przez wschodni skraj miejscowości: Popów - Zawady przebiega linia kolejowa, która początkowo została nazwana Magistralą Węglową. Powstała bowiem w latach 1928-33 głównie dla wywozu węgla ze Śląska do także nowo zbudowanego portu morskiego w Gdyni. Jednak znajdując się w okolicach Popowa warto odwiedzić stację PKP na tej linii. Mimo, że od centrum Popowa jest oddalona tylko 2 km, to nosi jednak nazwę odległego o 5 km Miedzna. Ten mocno obecnie zaniedbany obiekt charakteryzuje się wysoką i masywną wieżą ciśnień, która obecnie jest już tylko zabytkiem (z punktem sprzedaży piwa!) oraz ciekawym architektonicznie dworcem. Większość bowiem dworców budowanych na tej linii w latach 30. miały w sobie elementy staropolskich dworków jak: ganki, filary, spadziste dachy itp.). Teraz stacja ta już w bardzo minimalnym stopniu obsługuje jeszcze ruch pasażerski, lecz duże przewozy towarowe (głównie nadal węgiel), oraz dotacja z Unii Europejskiej mają pozwolić na modernizację tego szlaku - co już postępuje. Znajdująca się w dorzeczu Liswarty i Warty gmina Popów posiada wiele uroczysk rzecznych.

Szczególnie coraz szersza tutaj i płynąca zakolami Liswarta, a także miejscami bardzo wysokie i zalesione brzegi rzeki pozwoliły na ulokowanie kilku ośrodków wypoczynkowych. Znajdują się one nad prawym brzegiem Liswarty – na odcinku między Zawadami a Władysławem – i obecnie są już mocno zdegradowane. Jednak we Władysławowie mamy kościół filialny (parafii z Miedzna), który powstał w 1994 roku, właśnie przy pomocy wczasowiczów ze wspomnianych ośrodków. Ewenementem są też tutaj prymitywne kładki przez rzekę, które próbują opierać się częstym falom powodziowym. Jedna z nich o żelaznej konstrukcji i prowadząca z Władysławowa do Brzózek pozwalała nawet na przeprawy samochodowe, lecz została bezpowrotnie zniszczona przez wielką powódź z 1997 roku. Od tej pory stawia się tutaj już tylko prowizorycznie drewnianą kładkę, którą co kilka lat trzeba odnawiać. Taką sama kładkę znajdziemy 1.5 km niżej, która pozwala na pokonanie Liswarty na wysokości osady Sowiocha (na prawym brzegu). Wreszcie jeszcze niżej znajdziemy trzecią kładkę, która dość niebezpiecznie daje skrót mieszkańcom Borowej.

zródło Gazeta Częstochowska
autor: Andrzej Siwiński 


Kategoria: Wszystkie
1  Miasto pamięta o Tadeuszu Gierymskim
9 czerwca minęła 90. rocznica urodzin związanego z Częstochową poety. Tadeusz Gierymski urodził się w Płońsku w 1928 roku. Był poetą, prozaikiem, odkrywcą talentu poetyckiego Haliny Poświatowskiej. Jako poeta debiutował w 1955 roku w ,,Tygodniku Powszechnym”.
 
2  Historia Lwowa z Perspektywy Częstochowy
8 czerwca w Ośrodku Promocji Kultury „Gaude Mater” odbyła się promocja książki „Częstochowa a obrona Lwowa” pod redakcją Ryszarda Stefaniaka oraz Rafała Piotrowskiego. Publikacja zostanie przekazana do częstochowskich szkół. Rozstrzygnięto też konkursy organizowane pod hasłem ,,Częstochowa o wolność i niezawisłość”.
 
3  Od warszawskich manifestacji po pielgrzymki do Częstochowy
W 150 rocznicę wybuchu Powstania Styczniowego.
 
1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej1  2  3  4  5 ...  77       następna wiÍcej
wszelkie prawa zastrzeżone, www.simis.pl



   Informator Miasta  >>
• Pieczec Wladyslawa, ksiecia opolskiego, wielunskiego z dokumentu fundacyjnego Klasztoru Jasnogorskiego wystawionego przez ksiecia Wladysława Opolczyka w Czestochowie 9 sierpnia 1382 roku.
• Dokument z dnia 31 lipca 1778 roku w którym Stanislaw August, krol polski, transumuje i zatwierdza akty swoich poprzednikow.
• Historia Czestochowy
• Historia Czestochowy
• Historia Czestochowy

Poprawny CSS!   Valid XHTML 1.0 Transitional